INTERVIU MOLDPRES // Irinel Ionel Scrioșteanu: „Vrem ca în 5–7 ani fiecare raion de la Prut să aibă propriul pod rutier”
În contextul intensificării proiectelor de infrastructură dintre România și Republica Moldova, testa...
Găsite 14 articole
În contextul intensificării proiectelor de infrastructură dintre România și Republica Moldova, testa...
Portal de știri din Republica Moldova - cele mai importante știri din politic, social, economic și e...
După decenii de tăcere, ecoul trenului revine pe segmentul feroviar Cantemir-Fălciu. Această galerie...
Moment istoric pe calea ferată: Linia Cantemir-Fălciu, testată după 17 ani de pauză, deși locomotiva...
Republica Moldova deschide încă un punct de trecere la frontiera cu România pe cale ferată. Tronsonu...
Republica Moldova deschide încă un punct de trecere la frontiera cu România pe cale ferată. Tronsonu...
Republica Moldova deschide încă un punct de trecere la frontiera cu România pe cale ferată. Tronsonu...
Relansarea, după 17 ani, a traficului feroviar pe tronsonul Prut-2 (Republica Moldova) – Fălciu (Rom...
Pe 22 aprilie 2026, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a relansat traficul fero...
CFM a relansat traficul feroviar pe tronsonul Prut-2 (Republica Moldova) – Fălciu (România), marcând...
Prima locomotivă izolată pe ecartament european standard a circulat prin frontiera de stat Fălciu (C...
Prima locomotivă izolată pe ecartament european standard a circulat prin frontiera de stat Fălciu (C...
Până în prezent, au fost reparați și complet restaurați circa 4 km de cale ferată combinată de pe tr...
Lucrările de reabilitare a tronsonului feroviar strategic Prut-2 – Fălciu se află în etapa finală, m...